氦質(zhì)譜檢漏儀在管道檢測方面有兩種檢測方法，負(fù)壓法和正壓法，一般化工管道采用的是負(fù)壓法。負(fù)壓法就是常說的抽真空，這是氦質(zhì)譜檢漏儀常用的檢漏方法。氦質(zhì)譜檢漏主要領(lǐng)域：空調(diào)制冷工業(yè)——壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器及閥門等；真空科學(xué)與工業(yè)——泵、閥門、真空規(guī)管以及鍍膜機(jī)、真空爐等真空系統(tǒng)；對于體積較大的工件，采用背壓發(fā)，按照工件體積的大小試用不同大小的檢漏罐。通常把被檢工件沖入0.6MPa的純氦或氦（含量30%）-氮混合氣體，然后放入檢漏罐中。
尋求一種合適的檢漏方法，對汽輪機(jī)真空系統(tǒng)進(jìn)行行之有效的檢漏和堵漏工作，提高機(jī)組的真空嚴(yán)密性及真空已成為改善機(jī)組運(yùn)行狀況、節(jié)能降耗以及機(jī)組安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。 氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)是一種 應(yīng)用于國內(nèi)外對真空容器檢漏的先進(jìn)技術(shù)，氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)的高靈敏度和無損性早已成功地應(yīng)用于航天、電子、制冷等領(lǐng)域。應(yīng)用氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)對火電廠汽輪機(jī)真空系統(tǒng)進(jìn)行檢漏的方法，近幾年已在電力生產(chǎn)中逐漸推廣應(yīng)用。
油箱試驗(yàn)件的細(xì)漏漏點(diǎn)采用正壓法檢測。試驗(yàn)時，向油箱 試驗(yàn)件內(nèi)部充入氦氣和壓縮空氣的混合氣體，使油箱內(nèi)部壓力大于外界大氣壓，如果有漏點(diǎn)存在，氦氣就通過漏點(diǎn)泄漏出來，用吸槍進(jìn)行探測，就能確定是否存在泄漏。檢測過程要保證在吸槍上加罩盒。一是為了防止環(huán)境中氦濃度過高，影響檢測;二是為了防止一大片的漏點(diǎn)同時泄漏，不能檢測到漏點(diǎn)的確切位置及單個漏點(diǎn)的漏率。檢測時，吸槍要沿著漏點(diǎn)緩慢移動，以便能夠檢測出漏源的準(zhǔn)確反應(yīng)值。
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